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20多万的车开了6年,检测甲醛超标近四成

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2016/8/18     浏览次数:    

  六年前,家住汉口的叶先生花了20多万买了辆迈腾,一直感觉车内有异味。前日他把车开到检测机构检测,结果显示车内甲醛超标四成。昨日,4S店表示还需要进一步对该车进行检测。

  昨日上午,记者见到了叶先生和他的迈腾小轿车。这是一辆灰色老款迈腾,已行驶7万多公里,叶先生的行驶证上显示购车时间为2010年7月。记者坐进驾驶室,并将车窗全部关闭,大约1分30秒后便感觉有一股类似塑胶的异味。

  叶先生说,6年前从位于雄楚大道的一家4S店花了20多万买了这辆车。“一直感觉有味道,但没有重视”。直到最近八岁的女儿经常咳嗽,并拒绝坐这辆小车。有朋友告诉他,车内异味可能是甲醛超标所致,叶先生这才重视起来。前日下午,他将车开到检测机构进行甲醛检测。结果显示,车内甲醛含量为0.14mg,超过国家标准达40%。

  记者看到了这份检测报告。报告显示,空气中的甲醛含量检测是按照国家标准GB/T18883-2002来比对的,国家标准为0.10mg,检测结果为“不合格”。

  昨日,记者来到了雄楚大道的大众东富4S店。售后经理熊伟接受了采访。调取销售和售后记录后,他确认叶先生的车系在2010年7月在该4S店购买,目前已过了为期三年的质保期。

  记录显示,18次售后维修、保养记录中,叶先生并未投诉过车内有异味。

  熊经理表示,从目前的情况来看,叶先生的车是否存在甲醛超标还需进一步检测,一般投诉较多的是新车内出现异味,叶先生的车买了6年、行驶7万公里,还发现甲醛超标的情况从未遇到。另外,他认为如果是车内材料有问题,一般是一个批次,但此前尚未有类似反映。

  熊经理表示,最好是请有资质的第三方机构重新对车内空气进行检测,也不排除叶先生在后期加装如真皮座椅、脚垫时产生异味。他称会将此事向大众厂家反映。

  对于后期加装,车主叶先生称没加装任何东西,车内配饰从4S店买来时就没换过。

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